Sono più o meno a metà delle operazioni di smontaggio di tutto quanto è possibile in cabina ed in coperta.
Mano a mano che vado avanti cerco di individuare tutti i punti su cui dovrò intervenire.
Trovata nel cavallotto di traino a prua la causa quasi certa di una piccola infiltrazione d'acqua che mi era stata segnalata dal carissimo sig. Romano (precedente proprietario del T7 ed attuale proprietario ad Honorem).
Ho provato a carteggiare una porzione del rivestimento interno per farmi un'idea del risultato che riuscirò ad avere e devo dire che il rivestimento non è messo per niente male.
Penso che riuscirò a mantenerne una gran parte.
Tra i lavori un po più ostici al momento c'è la raddrizzatura del pulpito di prua e di un candeliere.
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