Piuttosto soddisfatto del risultato. Il movimento del piede sembra essere tornato quello che era in origine e una volta realizzato un bel perno in inox, l'alberò tornerà ad essere abbattibile.
Ho sabbiato il tutto e quando avrò preparato tutte le altre parti sia del boma che dell'albero le invierò a fare decapaggio ed anodizzazione nera.
Good job
RispondiEliminaThanks
EliminaComplimenti che prodotto hai usato? Io ho il tuo stesso problema la mia barca si chiama Brancaleone
RispondiEliminaEd è un G8 dell'80. Ne sono molto soddisfatto! Marcomele2003@gmail.com
Scusa volevo dire t 7 dell'80! Maledetto T 9 del cell!
EliminaHo fatto riportare allumino con una saldatrice a filo continuo da un
Eliminaesperto saldatore sulle parti usurate o mancanti e poi con una
microsmerigliatrice, limette varie, tela abrasiva, olio di gomito e
tanta pazienza l'ho rimodellato.
Ho forato la parte ricostruita della forcella prendendo come
riferimento il foro della parte che non si era spezzata.
Ho sabbiato il tutto con microsfere di vetro ad alta pressione che
riescono a pulire egregiamente ma non sono abrasive (In ditta abbiamo
una piccola cabina di sabbiatura).
Prossimo passo è l'ossidazione anodica (nera) ma non ho ancora deciso
se fare quella che normalmente viene fatta quasi dappertutto per fini
quasi solo puramente estetici o quella che viene chiamata Ossidazione
Dura che al contrario ha caratteristiche meccaniche strepitose
conferendo alla superficie una durezza addirittura superiore a quella
dell'acciaio temperato.
Unico Problema il costo.....
Per raggiungere la colorazione nera si deve depositare uno strato di
ossido notevole e quindi i tempi di applicazione si allungano e i
costi salgono....
Più il nero è intenso e più costa....
Prossimamente chiederò un preventivo ad una Galvanica specializzata e
prenderò una decisione.